旺報【(中華徵信所)】
台灣的自行車產業迄今已發展了50多年,在成車廠業者如巨大、美利達等建立自有品牌與提升技術,及政府支援材料零組件研發的作用下,過去曾創下1千萬台的生產高峰,享有自行車王國的美譽。不過自2001年開始,產業景氣下滑,業者紛紛赴大陸設廠以尋求更低廉的生產成本,從下圖不難發現,目前台灣自中國大陸進口自行車零配件的金額已遠高於出口金額。
- Jan 31 Mon 2011 04:01
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產經研究所-自行車零配件仰賴大陸進口
旺報【(中華徵信所)】
台灣的自行車產業迄今已發展了50多年,在成車廠業者如巨大、美利達等建立自有品牌與提升技術,及政府支援材料零組件研發的作用下,過去曾創下1千萬台的生產高峰,享有自行車王國的美譽。不過自2001年開始,產業景氣下滑,業者紛紛赴大陸設廠以尋求更低廉的生產成本,從下圖不難發現,目前台灣自中國大陸進口自行車零配件的金額已遠高於出口金額。
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